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     现代快报记者从苏州工业园区获悉，园区正在积极筹备金鸡湖隧道的建设。结合6号线的建设，金集湖隧道工程的规划设计、环境影响评价和勘察工作将有序进行，规划宣传工作也将很快向公众公布。该项目定于2000年开始，并将在年内开放供运输使用。到那时，从湖的西侧到湖东的速度将大大提高，穿过整个隧道只需六分钟。

     据介绍，根据规划，金鸡湖隧道与金鸡湖轨道6号线同时修建，该隧道沿规划的中新大道线连接金鸡湖两侧。项目竣工后，中新大道将成为贯穿工业园东西部的一条主要城市道路，分流了现代大道、金鸡湖大道和独树湖大道的交通流量，缓解了园区东西路的交通压力，加强了湖西湖与胡东湖之间的交通联系。对促进CBD和CWD的区域发展具有重要意义。

     金鸡湖隧道长约5.4公里，中间约3公里。这条路两边有六条车道。设计速度为50×4，坡道为40/4。如果计算为50/4，穿越金鸡湖隧道只需6.48分钟。

     轨道6号线金鸡湖段位于隧道北侧公共通道的施工中。

     天津市南开区搬运场公司，四孔一管门廊布置，采用围堰开挖法施工。沪西干线出入口有误。兴汉街位于星海街外，兴港街东侧设置了一对进出口坡道。济南和东济南干线的出入口布置在南石街西侧。兴湖街有两个方向坡道，长乐街有出口坡道，桃花岛在湖中设有排气亭。

     该项目定于2000年开始，并将在年内开放供运输使用。在此期间，为了尽量减少工程建设对胡同地区道路交通的影响，建筑商委托设计单位对施工区内及其周围的交通疏浚方案进行专门研究。在隧道施工期间，湖西地区的中新街西(兴汉街~兴港街)将保证双线施工，中新大道西(兴港东街)将关闭，星州街将继续通车，施工周期预计为3年；胡东区星湖街将由目前的双线6车道缩短为双线4车道，中新东路(兴湖街至南石街)将确保双线4车道的建设周期预计为4年。