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     移动电话长途漫游收费将在三个多月内取消，移动互联网接入“本地交通”和“国家交通”的问题一直存在争议。“恐怕流量不够。花50元增加国内1GB的交通流量！”在端午节期间，前往成都的济南市民小崔特别增加了一个流量包，这是她第一次注意到该省也有交通。

     近年来，移动互联网接入仍被归类为“本地流量”和“国家流量”，问题层出不穷。移动长途漫游费用将在三个多月内取消.可以取消“漫游费”吗

     全国与全省的1G流量相差10元。

     由于出差次数少，崔先生过去不太关心手机的交通问题，直到买下交通套餐后，才发现省域交通与国内交通的价差差别很大。以她所在的济南电信移动电话号m为例，如果全国交通流量为50元/g，省级流量为40元/g，国内交通成本为5亿元人民币，省级交通流量为25元。

     随着手机长途漫游费即将被取消，漫游费问题引起了人们的广泛关注。济南市民说，他们在其他省份工作，但使用济南卡，6G包省交通浪费，全国流量只有2G，还是优先使用，这是很可悲的。

     不久前，一个关于移动通信的媒体也被分为本地交通和国家使用，你不认为吗“一项小小的调查。在调查中，有网友提到，“当地交通不能枯竭，全国交通量还不够”；“河北数字，人们在每月包流量2GB，河北省交通不能使用，每月收费。”在一种情况下，人们先扣除国家交通，然后地方交通。

     据调查，80%以上的网民认为同一运营商的对外交通价格应该统一；12%的网民支持交通套餐的多样化和价格多样化；只有3.3%的网民认为这不重要，目前基本不受影响。显然，许多网民对全国的交通和一般交通感到困惑。

     经营者适应当地条件

     “在其他省份，旅行、旅行甚至换工作都是正常的。改变电话号m可能会很麻烦，因为电话号m基本上与许多在线账户有关，包括各种支付工具。还有一些号m已经使用了很长时间，不想换。”Tria想知道为什么在人口流动如此频繁的情况下，运营商仍必须区分当地交通和全国普通交通。

     通讯业分析师老刘写道，3G和4G第一次推出时，运营商采用统一价格，即集团级统一包装产品，统一收费z策，在全国范围内广泛使用，标准包装充满了全国交通。然而，这种包装在很多地方都不尽如人意，于是当地的公司就有权根据当地的实际情况对其产品进行包装。因此，有一个国家一揽子计划、一个省级一揽子计划和一个城市一揽子计划。