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     虹桥区高端建筑聚集，闪闪发光.

     天津北网：2000年，北京、天津、河北三地的协调发展战略被列为国家重大战略，短短三年就取得了显著成效。京津冀三省在交通、生态、工业、文化、教育等领域迅速融合，不断突破互利共赢的瓶颈。天津市虹桥区作为京津协调发展战略的重要节点，依靠西站交通枢纽的高水平规划和日益完善的铁路网占据高速铁路经济发展的高地，并将触角伸向北京和河北。

     西站交通枢纽的东西交汇，南北交汇。

     虹桥作为天津最近的中心城市，位于京津冀现代交通系统的核心地带.天津中心城市与北京的“桥头堡”相连。它为渤海服务，并参加了“一带一路倡议”。它是天津中心城市的重要节点。虹桥区以其独特的交通便利优势，不断优化投资环境，借助国家自主创新示范区带来的红利，开展“z策研究与开发”，加快企业增长速度，大力推进贸易便利化，加强企业间战略合作，通过自由贸易合作示范区的集聚效应，在整个地区形成强大的网络经济结构。虹桥已成为京津冀经济格局中最具投资价值和创业价值的土地。

     西站城分中心，潜力无限。(效果图)

     为了进一步实施北京、天津的协调发展战略，2月21日下午，天津市虹桥区人民z府、天津市人民z府合作交易所、天津市人民z府驻京办和天津市人民z府投资促进办公室共同组织了“京津河北建设代理中心天津虹桥京津合作发展会议”会议。“虹桥国家自主创新示范区产业发展规划”和“虹桥区自由贸易合作示范区产业发展规划”出台，在“十三五”期间规划建设10个大型工业园区、50个优质商业建筑和10个特色文化旅游景观。近300家中国著名优秀企业聚集在会场讨论发展问题。会议现场签约58个项目，总投资130亿元。

     代理中心的强大崛起

     虹桥区是天津市的中心城区之一，地处西站的交通枢纽，在京津冀地区发挥着重要作用。天津西站位于虹桥区，是天津市空间发展战略中“一主两对”的重要节点。南临古城箱贸区，东临三岔河口，总面积10平方公里。依托京沪、津包、津秦、京津城际等高速铁路，西站交通枢纽连接，西站分中心有广阔的经济腹地。30分钟的经济圈、1小时的经济圈和3小时的经济圈分别占全国人口的4%、7%和11%，分别占全国GDP的7%、10%和14%。同时，还有完善的城市交通，天津地铁1号、4号、6号线在此交汇，铁路、公交、地铁、租车、长途客运等出行方式在这里“零换乘”，使虹桥区成为连接京津冀的重点枢纽。在此基础上，虹桥区继续深入挖掘天津“城市之源”的历史文化和“三江五岸”的自然生态，以增强城市分中心发展的魅力和软实力。