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     [指南]“Z4线将成为数字线路”，高英琴介绍了Z4线的技术特点。其中，技术路线是指在Z4生产线全寿命周期的基础上使用BIM技术。

     滨海新区Z4线一期工程以天津保税区中心商务区为起点，连接新区南北方向，连接京津城际和金滨轻轨9号线，是滨海新区重要的轨道交通干线。近日，新媒体记者采访了天津泰达轨道交通投资开发有限公司董事长兼总经理高英琴，他负责项目的建设和发展。根据施工周期计划，该项目将每年开工并正式通车。同时，将Z4线建成数字化线路，成为滨海新区“智能城市”示范工程。

     连接京津城际与金滨轻轨.

     滨海新区Z4线与南北干线和新区核心区相连。路线经过新城中心、玉家堡、天国商务区、开发区、北塘、中新生态城市和汉沽，终点是汉才路站，总长约43.7公里。

     “根据建设期的要求，滨海新区Z4线将全年正式通车载客。”高英琴对北网新媒体记者说。“在中途，我们还将与京津城际铁路、金滨轻轨和其他铁路线换乘。”

     根据最近公布的规划资料，Z4一期工程有23个车站、10个地下车站和13个高架桥站。该站为新城1站、新城2站、石油新村站、景谷南路站、南街站、包东路站、雨家堡站、文化中心站、太大站、第三街站、第五大道站、第九大路站、第十三街站、北塘站、生态城站、榆林路站、南开中学站、杭州安路站、航空母站、玉沙路站、中央渔港站、综合医院站、韩柴路站等。

     场地周围“微城市”效应的形成

     根据城市轨道交通以往的定位，轨道交通在一定程度上是城市发展的支撑设施。然而，这一概念和定位现已更新。高英琴说：“虽然轨道交通建设的中期理论在城市发展中定位轨道交通，但轨道交通已成为城市发展的领先者，这在滨海新区的发展中更为明显。”

     Z4线不仅在滨海新区南北交通中发挥着重要作用，而且进一步优化了滨海新区的城市形态。高英琴作了一个比喻。“Z4线穿过自由贸易区、开发区、中新天津生态城等，这些区域就像珍珠一样，Z4线就像一条链把这些珍珠连接成一条珍贵的珍珠项链。”不仅如此，每个地点的面积将形成一个新的微城市效应，因为滨海新区不同于旧城区，这些站点将形成一个新的城市群区。

     建设“数字”轨道线引领智能城市

     “Z4线将成为一条数字线路”。高英琴介绍了Z4线的技术特点。其中，技术路线是指在Z4生产线全寿命周期的基础上使用BIM技术。